เรือสินค้าประสบอุบัติเหตุ! ต้องทำอย่างไร?
News 11 February 2026 Tar

เรือสินค้าประสบอุบัติเหตุ! ต้องทำอย่างไร?


เรือสินค้าประสบอุบัติเหตุ? ต้องทำอย่างไร ใครรับผิดชอบ และกระทบธุรกิจแค่ไหน

เวลาพูดถึงการนำเข้าสินค้าทางเรือ หลายคนมักกังวลเรื่องต้นทุน ภาษี หรือด่านตรวจ
แต่มีอีกความเสี่ยงหนึ่งที่ไม่ค่อยมีใครอยากให้เกิด และมักไม่ได้วางแผนรับมือไว้ล่วงหน้า นั่นคือ

เรือสินค้าประสบอุบัติเหตุ

ไม่ว่าจะเป็น

  • เรือชนกัน

  • เรือเกยตื้น

  • ตู้คอนเทนเนอร์ตกร่วงลงทะเล

  • ไฟไหม้บนเรือ

  • พายุทำให้ล่าช้าหรือเสียหาย

คำถามคือ
ถ้าเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นกับสินค้าของเรา ต้องทำอย่างไร?
ใครต้องรับผิดชอบ?
และมันกระทบธุรกิจมากแค่ไหน?

บทความนี้ CTM Manage Intertrade จะอธิบายให้เข้าใจแบบตรงไปตรงมา



อุบัติเหตุทางเรือเกิดขึ้นได้จริงหรือ?

คำตอบคือ เกิดขึ้นได้ แม้จะไม่บ่อยมาก

การขนส่งทางเรือเป็นระบบที่มีมาตรฐานสูง และปลอดภัยในภาพรวม
แต่ด้วยจำนวนตู้คอนเทนเนอร์มหาศาลที่หมุนเวียนทั่วโลกทุกวัน
โอกาสเกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิดก็ยังมีอยู่

สิ่งสำคัญคือ ไม่ใช่เรื่อง “กลัว”
แต่เป็นเรื่อง “ต้องเตรียมรับมือ”



ถ้าเรือเกิดอุบัติเหตุ ขั้นตอนแรกควรทำอะไร?

ถ้าคุณเป็นเจ้าของสินค้า สิ่งแรกที่ควรทำคือ

  1. ติดต่อบริษัทชิปปิ้งหรือผู้ดูแลขนส่งทันที

  2. ขอข้อมูลสถานการณ์อย่างเป็นทางการ

  3. ตรวจสอบเงื่อนไขประกันภัยสินค้า

  4. เก็บเอกสารทุกอย่างไว้ครบถ้วน

ในกรณีที่คุณใช้บริการกับ CTM Manage Intertrade
ทีมงานจะเป็นผู้ประสานงานกับสายเรือและแจ้งสถานการณ์ให้ลูกค้าโดยตรง
เพื่อให้คุณไม่ต้องติดต่อหลายฝ่ายเอง



ใครต้องรับผิดชอบเมื่อเกิดความเสียหาย?

คำตอบไม่ได้มีแบบเดียว
ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขหลายอย่าง เช่น

  • เงื่อนไข Incoterms ที่ตกลงกัน

  • มีประกันภัยสินค้าหรือไม่

  • ความเสียหายเกิดจากอะไร

  • เป็นเหตุสุดวิสัยหรือความประมาท

1. ถ้ามีประกันภัยสินค้า

นี่คือกรณีที่จัดการง่ายที่สุด
บริษัทประกันจะเข้ามาประเมินความเสียหายและจ่ายค่าสินไหมตามเงื่อนไขกรมธรรม์

ประกันภัยทางทะเล (Marine Insurance) จึงเป็นสิ่งที่ CTM Manage Intertrade แนะนำลูกค้าทุกครั้ง โดยเฉพาะสินค้ามูลค่าสูง


2. ถ้าไม่มีประกันภัย

กรณีนี้จะซับซ้อนกว่า
สายเรือมีวงเงินความรับผิดชอบจำกัดตามกฎหมาย
ซึ่งอาจไม่ครอบคลุมมูลค่าสินค้าจริงทั้งหมด

หลายคนเข้าใจผิดว่า
“ของเสียหาย สายเรือต้องจ่ายเต็ม”

ในความเป็นจริง
การชดเชยมักมีเพดานตามน้ำหนักหรือเงื่อนไขสัญญา


3. กรณี General Average คืออะไร?

นี่คือเรื่องที่หลายคนไม่รู้จัก

ถ้าเกิดเหตุฉุกเฉิน เช่น เรือกำลังจะจม
แล้วมีการตัดสินใจทิ้งตู้บางส่วนลงทะเลเพื่อรักษาเรือและสินค้าส่วนใหญ่
ต้นทุนความเสียหายจะถูก “เฉลี่ย” ให้เจ้าของสินค้าทุกคนร่วมรับผิดชอบ

แม้ว่าสินค้าของคุณจะไม่ได้เสียหายเลย
ก็อาจต้องร่วมจ่ายตามสัดส่วน

กรณีนี้ถ้ามีประกัน
ประกันจะช่วยดูแลส่วนนี้ให้



ผลกระทบต่อธุรกิจมากแค่ไหน?

หลายคนมองแค่เรื่อง “ของเสียหาย”
แต่ความจริงผลกระทบมีหลายด้าน

1. กระทบกระแสเงินสด

ถ้าสินค้าล็อตใหญ่เสียหาย
เงินทุนที่หมุนเวียนอาจหยุดทันที

โดยเฉพาะธุรกิจ SME ที่ไม่ได้มีเงินสำรองจำนวนมาก


2. เสียโอกาสทางการขาย

สินค้าตามฤดูกาล เช่น

  • สินค้าปีใหม่

  • สินค้าสงกรานต์

  • สินค้าปลายปี

ถ้ามาช้า 1–2 เดือน
อาจเท่ากับพลาดทั้งรอบธุรกิจ


3. กระทบความน่าเชื่อถือ

ถ้าคุณเป็นผู้จัดจำหน่าย
การส่งของล่าช้าอาจกระทบคู่ค้า
แม้ความผิดจะไม่ได้เกิดจากคุณโดยตรง


เราป้องกันได้แค่ไหน?

เราไม่สามารถควบคุมพายุหรืออุบัติเหตุได้
แต่เราควบคุม “การบริหารความเสี่ยง” ได้

CTM Manage Intertrade แนะนำแนวทางดังนี้

  • ทำประกันภัยทุกครั้ง โดยเฉพาะล็อตใหญ่

  • วางแผนสต๊อกเผื่อความล่าช้า

  • ไม่ทุ่มเงินทั้งหมดในรอบเดียว

  • กระจายรอบนำเข้าในบางกรณี

การบริหารความเสี่ยงไม่ใช่ต้นทุนที่สูญเปล่า
แต่คือค่าใช้จ่ายเพื่อป้องกันความเสียหายที่ใหญ่กว่า



ทำไมพาร์ตเนอร์นำเข้าถึงสำคัญในสถานการณ์แบบนี้?

เวลาทุกอย่างปกติ
การนำเข้าอาจดูเหมือนแค่เรื่องเอกสาร

แต่เมื่อเกิดเหตุไม่คาดคิด
ประสบการณ์และเครือข่ายของบริษัทนำเข้า–ส่งออกจะมีบทบาทมาก

CTM Manage Intertrade มีหน้าที่

  • ประสานงานกับสายเรือ

  • อัปเดตสถานการณ์ให้ลูกค้า

  • แนะนำขั้นตอนเคลมประกัน

  • ช่วยวิเคราะห์ผลกระทบและแนวทางแก้ไข

เพราะในช่วงวิกฤต
สิ่งที่เจ้าของธุรกิจต้องการไม่ใช่ข้อมูลที่สับสน
แต่คือคำแนะนำที่ชัดเจนและรวดเร็ว


สรุป: อุบัติเหตุเรือไม่ใช่เรื่องไกลตัว แต่บริหารได้

การขนส่งทางทะเลยังคงเป็นวิธีที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับการนำเข้าสินค้าปริมาณมาก
แต่ทุกธุรกิจต้องยอมรับว่า ความเสี่ยงมีอยู่เสมอ

สิ่งที่ทำให้ธุรกิจอยู่รอด
ไม่ใช่การหวังว่าเหตุการณ์จะไม่เกิดขึ้น
แต่คือการเตรียมแผนรองรับไว้ล่วงหน้า

  • ทำประกัน

  • วางแผนเงินสด

  • เลือกพาร์ตเนอร์ที่มีประสบการณ์

CTM Manage Intertrade เชื่อว่า
การนำเข้าอย่างมืออาชีพ ไม่ได้วัดกันที่ราคาถูกที่สุด
แต่วัดกันที่การจัดการความเสี่ยงได้ดีที่สุด

ถ้าคุณกำลังวางแผนนำเข้าสินค้าล็อตใหญ่
หรืออยากประเมินความเสี่ยงก่อนเริ่ม
ทีมงาน CTM Manage Intertrade พร้อมช่วยวางแผนตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทาง

เพราะในโลกของการค้า
ความไม่แน่นอนอาจเกิดขึ้นได้เสมอ
แต่การเตรียมตัวที่ดี จะทำให้ธุรกิจของคุณเดินหน้าต่อได้อย่างมั่นคง 🚢

แท็ก: ขนส่งจีน, นำเข้าสินค้า, CTM News
แชร์บทความนี้:
กำลังโหลดเพลง...